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 時(shí)間如指間的流水不經(jīng)意流逝,轉(zhuǎn)眼2015年已經(jīng)過了一半。時(shí)值盛夏,炎炎夏日并沒給冷清的工程機(jī)械市場(chǎng)帶來多少熱度,上半年業(yè)內(nèi)各家企業(yè)砥礪前行,依舊面臨市場(chǎng)下行的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),同時(shí)受到整體經(jīng)濟(jì)背景的影響,工程機(jī)械行業(yè)起色并不明顯。

  今年5月,工程機(jī)械行業(yè)出口交貨值為32.72億元,同比增長(zhǎng)20.81%,環(huán)比增長(zhǎng)34.64%。1~5月,行業(yè)出口交貨值118.89億元,累計(jì)同比下降5.43%。工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量,仍處于下降態(tài)勢(shì)。1~5,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量累計(jì)同比增速均為負(fù)增長(zhǎng),其中,裝載機(jī)和挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量下降幅度較大,分別為下降32.57%29.06%。

  屋漏偏逢連夜雨,銷量下降的同時(shí),產(chǎn)品價(jià)格也出現(xiàn)下滑,今年以來,機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品價(jià)格同比繼續(xù)下降。1~5月機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品累計(jì)價(jià)格同比下降1.06%,降幅比1~4月加深0.02點(diǎn),機(jī)械工業(yè)累計(jì)價(jià)格已連續(xù)41個(gè)月同比下降。5月當(dāng)月機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格同比下降1.16%,降幅比4月加深0.11個(gè)百分點(diǎn)。5月價(jià)格環(huán)比下降0.13%。

  機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品累計(jì)價(jià)格同比下降的產(chǎn)品數(shù)量呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。1~5月,在中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)的142種主要機(jī)械產(chǎn)品中,累計(jì)價(jià)格同比下降的產(chǎn)品有96種,占比高達(dá)67.61%。

  行業(yè)下行壓力大

  今年6月份,27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售挖掘機(jī)3564臺(tái),與2014年同期的5764臺(tái)相比降幅38.2%。其中迷你挖掘機(jī)銷量1112臺(tái),與2014年同期的1332臺(tái)相比降幅16.5%。6噸以上挖掘機(jī)銷量2452臺(tái),與2014年同期的4432臺(tái)相比降幅44.7%。

5月份,累計(jì)銷售挖掘機(jī)4886臺(tái),與2014年同期的7408臺(tái)相比降幅34%。其中迷你挖掘機(jī)銷量1521臺(tái),與2014年同期的1796臺(tái)相比降幅15.3%6噸以上挖掘機(jī)銷量3365臺(tái),與2014年同期的5612臺(tái)相比降幅40%

1~4月,累計(jì)銷售挖掘機(jī)24571臺(tái),與2014年同期的44921臺(tái)相比降幅45.3%。其中迷你機(jī)下降30.8%6噸以上挖機(jī)下降50.4%。

  挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的代表產(chǎn)品,二季度每月同比下滑的態(tài)勢(shì)中,而去下滑幅度有擴(kuò)大趨勢(shì),加之今年一季度已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)綜合來看,上半年無論哪個(gè)月份,與2014年同期相比,挖掘機(jī)銷量依舊下滑,行業(yè)依舊不容樂觀。具體分析來看,與工程機(jī)械息息相關(guān)的房地產(chǎn)行業(yè)開工面積不斷下降,而國家政策大力推動(dòng)的基建項(xiàng)目,開工率依然不足,短時(shí)間內(nèi)依然無法看到明顯效果。

  而6月出口銷量同比上升9%(201411月以來增速首次由負(fù)轉(zhuǎn)正),連續(xù)11個(gè)月表現(xiàn)領(lǐng)先于國內(nèi)銷量(同比下滑38%)。出口銷量的出色表現(xiàn),顯示出工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)開始打破國內(nèi)局限,行業(yè)不斷開拓國外市場(chǎng)初見成效。

  今年3月份全國25家主要裝載機(jī)企業(yè)當(dāng)月銷售3噸及以上裝載機(jī)9609臺(tái)同比減少12039臺(tái),下降55.6%。其中,5噸裝載機(jī)下降57.5%;3噸裝載機(jī)下降59.1%。l~2月累計(jì)銷售各類裝載機(jī)20980臺(tái),同比減少22473臺(tái),下降51.7%。累計(jì)出口裝載機(jī)4090臺(tái),同比減少1500臺(tái),下降26.8%。

  項(xiàng)目拉動(dòng)乏力

  今年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)在新常態(tài)下低位運(yùn)行,為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,國家政府、地方政府等相關(guān)機(jī)構(gòu)紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策、批復(fù)基建項(xiàng)目等手段,想通過投資繼續(xù)拉動(dòng)增長(zhǎng)。這些基建項(xiàng)目的批復(fù)、開工為處于低位運(yùn)行期的工程機(jī)械行業(yè)帶來了新的希望,但是,從各項(xiàng)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)看,工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇依舊乏力。

  今年一季度,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資已呈“井噴”之勢(shì)。交通部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,鐵路、公路、水路完成固定資產(chǎn)投資3205億元,同比增長(zhǎng)15.2%,增速較去年同期加快3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中鐵路(含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購置)完成投資826億元,增長(zhǎng)15.8%;公路建設(shè)完成投資2109億元,增長(zhǎng)14.5%;水運(yùn)建設(shè)完成投資244億元,增長(zhǎng)14.8%

  徐成光表示,今年在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面主要有兩大領(lǐng)域。一是傳統(tǒng)的投資重點(diǎn),主要是繼續(xù)推動(dòng)中西部鐵路和公路、內(nèi)河航道等重大交通項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)鐵路投資保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上。二是新興的投資重點(diǎn),這主要體現(xiàn)在服務(wù)國家三大戰(zhàn)略上,率先啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目和重大工程。

623日獲悉,國家發(fā)改委公布了本月第二批獲得批復(fù)的3個(gè)基建項(xiàng)目,分別是武漢市城市軌道交通第三期建設(shè)項(xiàng)目、長(zhǎng)春市城市軌道交通項(xiàng)目以及北京首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程,總投資規(guī)模達(dá)到1302.56億元。610日,國家發(fā)改委批復(fù)了7個(gè)基建項(xiàng)目,總投資達(dá)1267.2億元。這意味著6月份以來,國家發(fā)改委已披復(fù)總計(jì)2569.76億元的基建項(xiàng)目工程包。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),5月份國家發(fā)改委分三批披復(fù)了11個(gè)基建項(xiàng)目,總投資規(guī)模達(dá)4670.31億元,同時(shí)還披復(fù)了來自29個(gè)省市的1043個(gè)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目,總投資規(guī)模達(dá)1.97萬億元。

  軌道交通建設(shè)成為提振經(jīng)濟(jì)的重要手段。國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇在日前召開的“2015中國城市軌道交通高層論壇”上表示,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行壓力增大,發(fā)改委已經(jīng)完成了城鎮(zhèn)軌道交通工程包,進(jìn)一步增強(qiáng)城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。工程包里明確,2015年、2016年、2017年三年新開工項(xiàng)目里程達(dá)3000多公里。

  “最近五六年,我國城市軌道交通一直保持著快速的發(fā)展勢(shì)頭,‘十二五’前四年,已經(jīng)完成投資8600億元,建成1600公里的城市軌道交通,今年是‘十二五’收官之年,預(yù)計(jì)要完成3000億元,建設(shè)400公里的城市軌道交通,‘十二五’軌道交通投資將超過1萬億元,營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到3500~3600公里。我們已經(jīng)明確發(fā)展目標(biāo),到2020年總里程要達(dá)到6000公里,也就是說,在‘十三五’期間每年要完成500公里。”李國勇如是說。

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